ஸ்டாக்கிங் டிரக்கில் இது ஒரு பொதுவான வகை ஃபோர்க் சோர்வு முறிவு ஆகும்.சோர்வு முறிவு பொதுவாக விரிசல் தலைமுறையிலிருந்து எலும்பு முறிவு வரை உருவாகிறது.எனவே இந்த செயல்முறை திடீரென தீங்கு விளைவிக்கும்.களைப்பு என்பது போர்க்கின் மேற்பரப்பு குறைபாடுகளுக்கு மிகவும் உணர்திறன் வாய்ந்தது, அதாவது மோசடி செயல்முறையால் ஏற்படும் தடயங்கள், மடிப்புகள் மற்றும் பிற மேற்பரப்பு குறைபாடுகள் போன்றவை, இதனால் குறைபாடுள்ள பகுதிகளில் உள்ள அழுத்தம் மற்ற பகுதிகளை விட அதிகமாக உள்ளது, இதனால் முக்கிய ஆதாரமாகிறது. சோர்வு முறிவு.கையேடு ஹைட்ராலிக் ஹாலர் ஹைட்ராலிக் லிஃப்டிங் சிஸ்டம் மற்றும் உடலைக் கொண்டது.

 

ஹைட்ராலிக் லிஃப்டிங் அமைப்பின் எண்ணெய் பம்ப் வெல்டிங் கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் சிலிண்டர் உலக்கை சிலிண்டரை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது சிறிய அளவு மற்றும் நல்ல நிலைத்தன்மையின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.கட்டமைப்பு திருகுகளின் வெவ்வேறு நிலைகளை இயக்குவதன் மூலம் சரக்கு போர்க்கை மெதுவாக இறங்கவும், வேகமாக இறங்கவும் மற்றும் நடுநிலை மூன்று வெவ்வேறு விகிதங்களை பெறவும் செய்யும் தனித்துவமான ஒரு வழி தணிக்கும் பொறிமுறையும் எண்ணெய் அமைப்பில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.ஃபோர்க்லிஃப்ட்டின் பாதுகாப்பு வடிவமைப்பு டிரைவர், சரக்கு மற்றும் ஃபோர்க்லிஃப்ட்டின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய வேண்டும்.உயர்தர ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள் ஒவ்வொரு விவரத்தையும் ஒவ்வொரு சாத்தியத்தையும் மனதில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

 

பணிச்சூழலியல் தயாரிப்பு வடிவமைப்பில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, குறிப்பாக அறிவியலின் இயக்க சூழலை மேம்படுத்துவதில், இதன் நோக்கம் இயக்கி சோர்வைக் குறைப்பது மற்றும் செயல்பாட்டின் வசதியை அதிகரிப்பது மற்றும் உற்பத்தியின் செயல்திறனை அதிகரிக்க மற்ற வழிமுறைகள் ஆகும்.கையேடு ஹைட்ராலிக் டிரக்கின் குறைந்த உயரம் வாங்குதலில் ஒரு முக்கிய காரணியாகும், மேலும் தட்டு அளவு மற்றும் சிலிண்டர் தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஆமணக்கு பொருள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.இயந்திர செயல்திறன் அளவுருக்கள்: பரிமாணங்கள், சுமை, சுமை மைய தூரம், சிறிய திருப்பு ஆரம், ஓட்டும் வேகம், தூக்கும்/இறங்கும் வேகம், ஏறும் சரிவு, சத்தம், வெளியேற்ற வாயு (பெட்ரோல் இயந்திரம்), முதலியன. சூழ்ச்சி மற்றும் வசதி, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கார்களின் சூழ்ச்சித்திறன் சிறந்தது உள்நாட்டு கார்கள், ஆனால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட தொழில்நுட்ப கார்கள் அடிப்படையில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கார்களுக்கு நெருக்கமாக உள்ளன.

 

பாதுகாப்பு, உள்நாட்டு ஸ்டேக்கர் அதை பாதுகாப்பானதாக்க நிலையான வரம்பை கடந்துவிட்டது.தரநிலையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளபடி, தூக்கும் எடை மதிப்பிடப்பட்ட சுமையின் 25% ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​ஸ்டேக்கரின் பாதுகாப்பு வால்வு திறக்கப்பட வேண்டும்.விமானம் 30மீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தூரம் செல்லும் போது, ​​சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி வாக்கிங் டைப் மேனுவல் டிரக் சிறந்த தேர்வாக இருக்கும், எண்ணற்ற மாறக்கூடிய வேக சுவிட்ச் கட்டுப்பாட்டின் கைப்பிடி வழியாக வேகத்தை ஓட்டுவது, ஆபரேட்டர் நடை வேகத்தைப் பின்பற்றுவது, அதே நேரத்தில் ஊழியர்களின் சோர்வைக் குறைப்பது. செயல்பாட்டின் பாதுகாப்பு.பொது ஸ்டேக்கர்களின் நிலையான தூக்கும் உயரம் 3 மீ.வெவ்வேறு தூக்கும் உயரங்களைக் கொண்ட பயனர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, பெரிய உற்பத்தியாளர்கள் பயனர்களுக்காக 3-6 மீ தூக்கும் உயரத்துடன் தொடர்ச்சியான கேன்ட்ரிகளை வடிவமைக்கின்றனர்.

 

ஸ்டேக்கர்களின் ஸ்திரத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, தூக்கும் உயரம் 3 மீட்டருக்கு மேல் இருக்கும்போது, ​​அதற்கேற்ப தூக்கும் அளவு குறையும்.ஸ்டேக்கர்களின் லிஃப்டிங் உயர சுமை வளைவு அல்லது வெவ்வேறு தூக்கும் உயரங்களுடன் தொடர்புடைய மாதிரிகளின் படி பயனர்கள் தூக்கும் எடையைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.குவிந்து கிடக்கும் காரின் உதிரிபாகங்கள் மற்றும் மாற்றத்திற்கான சரியான நேரத்தில் பராமரிப்பு ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.பல பகுதிகளுக்கு அவற்றின் சொந்த ஸ்கிராப் தரநிலைகள் உள்ளன, ஸ்கிராப் தரநிலைகளின்படி நாம் மாற்றலாம், அதே உற்பத்தியாளரை அதே விவரக்குறிப்பு மற்றும் மாதிரி பொருள் பாகங்களுடன் மாற்றுவதில் கவனம் செலுத்துங்கள்.


இடுகை நேரம்: மார்ச்-31-2022